GLADIATOR G 5FHS —
Мотор оборудован встроенным топливным бачком увеличенного объема (2,5 литра) и имеет возможность подключения внешнего топливного бака. Выбор топливного бака (встроенный или внешний) осуществляется путем переключения краника, расположенного на корпусе мотора.
Внешний топливный бак соединяется с мотором топливным шлангом через быстроразъемные коннекторы (возможно переключение с одного бака на другой без выключения двигателя). В качестве топлива используется заранее подготовленная смесь (предварительное смешивание) в соотношении 50:1.
Для облегчения запуска холодного двигателя в конструкции карбюратора предусмотрена воздушная заслонка с регулировкой на корпусе. А для контроля работы системы охлаждения на моторе установлена специальная форсунка.
Мотор запускается ручным стартером, а управляется стандартным румпелем с поворотной ручкой газа (гашеткой мотоциклетного типа) с антипроскальзывающими насечками.
На ручном стартере предусмотрена блокировка, не позволяющая запускать мотор при включенной передаче (запуск возможен только на нейтрали). Переключение передач осуществляется рычагом на правой стороне мотора. Положений у рычага три — вперед, нейтраль, назад. Кнопка остановки двигателя находится непосредственно на корпусе мотора, она снабжена предохранительной чекой экстренного выключения.
Конструкция струбцины мотора позволяет регулировать рабочий угол атаки (5 положений), а также фиксировать мотор в положении движения по мелководью и полностью поднятом положении. На струбцине предусмотрена петля для крепления страховочного троса.
У мотора есть возможность регулировки усилия поворота
Модель |
G5F |
Объем двигателя, куб. см |
102 |
Максимальная мощность на валу винта, кВт |
5 |
Рекомендуемый бензин | Неэтилированный 92 |
Система холодного запуска двигателя |
Воздушная заслонка |
Рекомендуемое моторное масло |
NMMA: TC-W3 |
Выбор передач |
Передняя – Нейтраль – Задняя |
Тип двигателя |
2-х тактный |
Система запуска |
Ручной стартер |
Диапазон рабочих оборотов, Об/мин |
4500–5500 |
Система подачи топлива |
Карбюратор |
Система смазки двигателя |
Предварительное смешивание |
Система зажигания |
CDI |
Вес, кг |
21 |
Компоновка двигателя |
1-цилиндровый с жидкостным охлаждением |
Максимальная мощность на валу винта, л.с. |
3.7 |
Обороты холостого хода на нейтрали, Об/мин ±100 |
1000 |
Топливоподача |
Дроссельная заслонка поворотного типа |
Пропорция масло/бензин |
1/25 – обкатка 1/50 – обычная |
Система управления |
Румпель |
Оплата товара осуществляется по наличному или безналичному расчету.